Pontiac – 7 posledních modelů kdysi slavné americké automobilky

Modely americké automobilky Pontiac sklízely největší úspěch v 70. a 80. letech 20. století. Ani následující 90. léta jim na slávě a věhlasu nijak neubrala – s pádem železné opony se objevila druhá vlna slávy v zemích dřívějšího východního bloku. Ale už ke konci tisíciletí značka ve spojených státech začínala ztrácet dech a o nějakém útoku na evropské či asijské trhy si mohla nechat jenom zdát. Tečku, za kdysi velice úspěšnou výrobou automobilů, pak udělala světová krize, na kterou doplatilo více firem a podniků.

Datsun 240Z - vzpomínka na legendu

Datsun 240Z byl nejprodávanějším sportovním automobilem 70. let. Také to byl první vůz, se kterým japonská automobilka Nissan konečně úspěšně prorazila na americký trh a rozdrtila tamní konkurenci. Orientace primárně na USA mimo jiné znamená, že u nás není tento typ vozu tak široce známý. Proto si ho trochu představíme.

Nová stará amerika - jaky vypadá Pontiac Firebird po faceliftu?

Pontiac Firebird/Trans Am je klasika, jeden ze symbolů ameriky. Tedy alespoň z pohledu Evropana. Automobilka Pontiac sice svou výrobu po mnoha neúspěšných pokusech o znovuoživení ukončila v roce 2010. Ale netýká se to této legendy. Ta se dočkala letos face-liftu a příští rok by se měly představit oficiálně první vozy 5. generace. 

Renault DeZir RWD - brutální monstrum na elektřinu

Nadpis dostatečně vystihuje, o čem bude následující článek. O konceptu vozu, který vznikl před čtyřmi lety a stále nezapadl v zapomnění. Renault DeZir je lehce futuristický, sportovní vůz, poháněný výkonným elektromotorem. A už se proháněl i ulicemi Paříže.

Premiéra Formule E: elektrické monoposty se proháněly ulicemi Pekingu

Sobota 13. září 2014 se zapíše do historie motorsportu jako den, kdy odstartoval první šampionát elektrických monopostů. A ačkoliv na závěr jsme se dočkali i poněkud kontroverzní nehody, dá se první závod uzavřít jako povedený. Žádný ze startujících vozů neměl zásadní technické problémy, do cíle jich v pořádku dorazilo 35 ze 40-ti startujících.

Historická formule - 4.díl: První sportovní automobily - Německo

Soupeření na poli závodních automobilů se zúčastnili také Němci. Ještě předtím, než se objevily slavné "stříbrné šípy", závodily německé stroje v bílých barvách. A nejslavnějším německým okruhem předválečné a meziválečné doby byl jednoznačně Solituderennen.

10 nejoblíbenějších značek automobilů v ČR

Nedávno jsem vážně uvažoval nad tím, jaké vozy vlastně mají Češi nejraději. Jasně, že Škoda je hitem číslo 1, ale co ty další? Kterým automobilkám věří Čěši nejvíc? Zde vám přináším seznam 10- ti nejoblíbenějších značek osobních aut v ČR. 

GATTER - zapomenutá, česko-německá automobilka

Celý název společnosti, kterou založil Ing. W. Gatter v severních Čechách, zněl Autopodnik Gatter-Zákupy. Jednalo se svým způsobem o rodinný podnik, který se později rozrostl o pár zaměstnanců. Vozy Gatter byly ojedinělé svou velikostí, motorem, i způsobem, jakým je pan Gatter dělal.