AUDI R18 e-tron quattro opět vítězem 24h Le Mans

Pro tým Audi vypadal závod nadějně již od středeční kvalifikace. Loic Duval zajel nejrychlejší kolo v čase 3m 22,349s a vyjel si tak své první pole position v Le Mans v kariéře. Pro Audi už to byl osmý závod, kdy mělo výhodu startu z prvního místa. Nicméně 24 hodin trvající závod může přinést spoustu zvratů a nečekaných problémů. Nakonec ale posádka vozu e-tron quattro s číslem 2 dokázala protnout cílovou pásku posledního kola jako první. Pro Audi to bylo již osmé vítězství, pro vůz R 18 čtvrté.

Rok se o tom šeptalo v zákulisí, nyní je vše potvrzeno. Citroen se chystá na okruhy, řídit bude Loeb.

Poprvé jsem mohli zmínku o vstupu Citroenu do vrcholového okruhového závodění slyšet vloni na Motor Show v Paříži. To, čemu málokdo věřil, bylo potvrzeno v úterý. Citroen se stane dalším továrním týmem v sérii WTCC.

Ecce Homo 2013 ME videa

Sice to trvalo trochu déle, ale konečně jsou uploadnutá videa z Mistrovství Evropy v závodech do vrchu ve Šternberku. Pro začátek sem umisťuji dvě videa přímo ze závodu. Jedno je z prvního závodu, který se jel převážně za mokra a byl provázen řadou nehod. Video dvě je z druhého závodu, kdy už trať vyschla. Bohužel ani tomu se nehody nevyhnuly, protože jezdci se snažili dohnat ztrátu z mokré jízdy.

WRC: Rally d´ Italia 2013 vyhrál Sebastian Ogier

20.-22. června hostila italská Sardinie další podnik seriálu WRC. Celková délka trati činila přes 1000 kilometrů, z toho soutěžních bylo 305 km. Jezdce čekaly 2 závodní dny a 16 rychlostních zkoušek.

Hornatý terén, klikaté cesty - to je italský ostrov Sardinie. Rally se konkrétně konala v provincii OIlbia - Tempio, na severu ostrova. Jednalo se o sedmý podnik z celkových třinácti, takže soutěž už se nám přehoupla přes svou polovinu. V Sardinii se jezdí na šotolině a soutěž je zařazena do seriálu WRC od roku 2004.

BMW M3 E92

Jedná se o populární, všem dobře známý model bavorské automobilky. A jak to tak bývá, ve sportovní úpravě budí ještě větší pozornost, než v sérii. Specifické tvary a maska vozu - to je BMW M3 E92.

 Fanoušci měli možnost vidět závodní speciál v akci například na brněnském okruhu během závodů série Superstars World. Byl jsem velmi zvědavý, jak se BMW v silné konkurenci ostatních soutěžních sedanů prosadí. A nevedlo se mu vůbec špatně. Asi to bude tím, že bavorští inženýři moc dobře vědí, jak se staví rychlé sedany.