Isle of Man TT - sebevražední závodníci, kočky bez ocasu a čtyřrohé ovce

Závod Isle of Man TT je unikátní nejen svou tratí a historií, ale i místní faunou. Přestože si každoročně vybírá svou daň na životech jezdců, stále přitahuje stovky odvážlivců, kteří chtějí zapsat své jméno do historie tohoto legendárního závodu.

Leden 1911 a První Rallye Monte Carlo – příběh o zrození legendy

Na počátku 20. století hledali výrobci automobilů nové zákazníky a Monacká vláda zase hledala pobídky pro rozvoj turismu v zimním období. Výrobci potřebovali široké veřejnosti předvádět pokrok ve vývoji automobilů, zatímco političtí a ekonomičtí představitelé knížectví přemýšleli, na co turisty do města na pobřeží středozemního moře přilákat. Ani tehdejší panovník Albert I. Monacký si nemohl nevšimnout možnosti, která je nám dnes více než jasná. Šikovným propojením zájmů obou skupin by mohli profitovat všichni, včetně turistů a zákazníků.

Jaguar SS 100 – předválečný „lidový“ sporťák z britských ostrovů

Teprve několik let před druhou světovou válkou se firma Jaguar věnovala výrobě automobilů. Do té doby byla pro dnešní slavnou automobilku prioritní výroba side-carových motocyklů. Ovšem model Jaguar SS 100 byl povedeným vrcholem jejího předválečného snažení.

Renault 5 Turbo je zpět – představí se na Rally Monte Carlo Historique

Stejný vůz, který kraloval závodům rally v druhé polovině 80. Let se letos představí na slavné Rally Monte Carlo Historique. Automobilka Renault bude mít letos na tomto historickém závodě celkem 5 posádek. A slavný model Renault 5 Turbo nebude pilotovat nikdo jiný, než Jean Ragnotti.

První řidička taxi v Afghánistánu – žena, která se nebojí bořit tradice

Povolání řidiče taxi je i unás ve větší míře doménou mužů, ovšem řidičky – taxikářky také nejsou až tak ojedinělou výjimkou. Naprosto opačná stuace je však v Afghánistánu, zemi se silně zakořeněnou vedoucí úlohou mužů a fundamentalistickými kmenovými vůdci. Přesto i zde se objevila žena za volantem – ačkoliv to pro ni nebylo vůbec jednoduché.

Nafťáky v podání Subaru? Jedinečné provedení i rozporuplné zkušenosti prvních majitelů

Japonská automobilka Subaru byla dlouhou dobou jednou z těch, které razily heslo, že diesel do osobního vozu nepatří. Ale trh je trh a poptávka zákazníků po naftových motorech stále stoupá, ačkoliv o výhodnosti bych si i já kolikrát dovolil polemizovat. Nicméně vedení Subaru se nakonec nechalo zlomit a na konci roku 2007 předvedlo své vlastní pojetí dieselového agregátu. Netradiční řešení spočívalo v konstrukci – inženýři Subaru totiž vymysleli a zkonstruovali první sériově vyráběný dieselový motor typu boxer, montovaný do osobního vozidla.

Ojeté BMW E60 v naftě: 2 „bolístky“, které mají všechny tyhle diesely společné

Vozy BMW 5. řady jsou tradičně sportovně laděné sedany střední velikosti, nabízející veškerý luxus a pohodlí.  Označení E 60 pak nesou automobily, vyráběné pro tuto řadu v letech 2003 – 2010. Z toho je patrné, že nejstarší „e šedesátky“ již dnes mají přes deset let a jejich cena je na trhu ojetin lákavá pro spousty zájemců, kteří by si jinak nový typ nikdy dovolit nemohli.

BMW se vrací do seriálu Le Mans - a hned v nové kategorii!

Ne, není to standardní ani běžné, aby se některá značka neuměla rozhodnout, v jaké soutěži chce vlastně dobývat ty nejvyšší stupínky. U BMW si to ale mohou dovolit. A tak se po relativně krátké pauze rozhodla tato německá značka pro návrat do nejslavnější a také nejtěžší automobilové soutěže na světě - do seriálu 24 hodinových závodů Le Mans.